奥迪TT敞篷到底是硬顶还是软顶?去过4S店看过真车的说话...
1、奥迪TT roadster 采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶 ，我认为这并非坏事 ，软篷的收折及储存均比硬顶富弹性，优点是无须占用车尾大量空间，篷身可选择不同颜色 ，配搭出更多变化的视觉效果。奥迪TT是一款血统纯正的跑车 。
2 、奥迪TT作为一款运动型轿车 ，和概念车版有相同的漂亮外形，性能出色 ，值得购买 。奥迪TT除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造。
3 、奥迪硬顶敞篷车一共有两款 ，分别是奥迪A3和奥迪TT。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车，软顶车更为常见 ，通常采用帆布 ，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架；硬顶车的车顶为金属材质 ，通常可以自动开合 。
4、TT最新款硬顶敞蓬 S Roadster 0TFSI 售价70-75万 。0-100公里加速为4秒。至于你说的从香港买车来内地 ，个人是不可以的，除非有外资公司 ，而且还要具备有进出口权的公司 。其次 ，香港是右舵驾驶，右舵的车在内地是不能开的，所以你要是在香港买车 ，只能订左舵驾驶的 。
奥迪TT怎么样?值得买吗?
奥迪TT作为一款跑车 ，在外观、性能 、内饰和科技方面都有着出色的表现，同时其价格也相对合理 ，因此可以说具有很高的性价比。对于喜欢跑车的消费者来说 ，奥迪TT无疑是一个值得考虑的选择 。
奥迪TT作为一款运动型轿车，和概念车版有相同的漂亮外形 ，性能出色 ，值得购买 。奥迪TT除了引擎盖是由铝制成的其他部分完全采用电镀钢铁制造。
总的来说，奥迪TT 2 Quattro凭借其出色的性价比和性能优势 ，成为了一款值得考虑的汽车 。尽管在后排空间上可能稍显不足 ，但这并不妨碍它在市场上的竞争力 。
首先，从车辆性能角度看 ，奥迪TT配备的涡轮增压发动机在高速行驶时表现尤为出色。无论是前轮驱动还是后轮驱动 ，它都能提供强烈的推背感，特别是在80 、100、120公里时速时，动力输出非常迅猛 。这使得奥迪TT在长途旅行中能够带来极佳的驾驶体验 。
【软顶敞篷】2万公里价格却折半,是时候来一发TT了!
综上所述 ，这款13款进口奥迪TT Roadster 45 TFSI在行驶2万公里后 ，以半价出售，无论是从外观 、内饰 、动力系统还是经济性方面来看 ，都是一款极具性价比的购车选择。如果您对跑车有浓厚的兴趣 ，且预算有限，那么这款车无疑是一个值得考虑的选择。
奥迪tt哪几款有尾翼
1、奥迪TTUltraQuattro有尾翼 。奥迪TTUltraQuattro概念车的灵感来自赛车运动 ，基于奥迪TTSQuattro车型进行设计 。前脸部分增加了全新的进气格栅 ，并重新设计了保险杠，尾部安装了一个由铝和碳纤维材料组合而成的尾翼。奥迪TT是一款血统纯正的跑车 。在中国销售的有三款 ，分别是TTcoupe8t ，TT0TSI，TT2quattro敞蓬（软顶） 。
2 、限量版 奥迪TTRS亮相 ，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强 奥迪作为德系豪华品牌三强之一 ，旗下拥有成熟的高性能系列产品，其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表。
3 、新一代奥迪TT RS将于年内引入国内上市，其核心亮点如下：外观设计运动套件与尾翼：较普通版车型更具运动感 ，标配运动套件及尾翼 ，提升车辆高速稳定性 。车头设计：采用六边形中网搭配单幅装饰条，标配矩阵式LED头灯 ，可选配OLED尾灯 ，科技感与辨识度兼备 。
4、013款：最大马力（PS）211。最大扭矩不同 2014款：最大扭矩（N·m）370 。2013款：最大扭矩（N·m）350 。
11款奥迪tt和13款区别
两款车型的区别如下：综合油耗不同。11款奥迪TT的综合油耗为9L左右；13款奥迪TT的综合油耗为8L左右 。保修政策不同 。11款奥迪TT保修政策是两年不限里程；13款奥迪TT保修政策是将时间限制在三年或里程限制在10万公里以下。车身结构不同。11款奥迪TT是一款跑车，高度为1345mm；13款奥迪TT是一款敞篷车 ，软顶 ，高为1350mm 。
奥迪tt2014款和2013款的区别为：外形尺寸不同 、最大马力不同 、最大扭矩不同 外形尺寸不同 2014款：长×宽×高（mm）4181×1832×1353 。2013款：长×宽×高（mm）4187×1842×1353。最大马力不同 2014款：最大马力（PS）230 。2013款：最大马力（PS）211 。
流畅高效：第三代EA888发动机的引入，使得13款奥迪TT的驾驶体验更加流畅和高效。无论是在城市街道还是高速公路上 ，驾驶者都能感受到发动机带来的顺畅加速和稳定操控 。综上所述 ，13款奥迪TT搭载的第三代EA888发动机在性能、燃油效率以及驾驶体验方面都表现出色，为驾驶者带来了卓越的驾驶感受 。
奥迪tt3.2quattro的底盘特点
奥迪TT 2 Quattro的底盘特点主要包括以下两点：前麦弗逊式独立悬架：这种悬架结构紧凑 、简单 ，能够有效地吸收路面震动 ，提供较好的操控性和舒适性。麦弗逊悬架在保障车辆行驶稳定性的同时，还能为车轮提供足够的跳动空间，以适应各种复杂路况 。后四连杆式独立悬架：四连杆悬架通过四根连杆的精确布置 ，能够精确地控制车轮的跳动轨迹 ，从而进一步提升车辆的操控性能和乘坐舒适性 。
奥迪TT 2 Quattro的底盘特点主要包括以下两点：前麦弗逊式独立悬架：这种悬架结构紧凑 、简单，能够有效地吸收路面震动 ，提供较好的操控性和舒适性。麦弗逊式悬架在转向时能够提供较为精准的操控反馈 ，使驾驶者能够更清晰地感知车辆动态 。
奥迪TT 2 Quattro的底盘特点主要有以下几点：前悬架类型：采用麦弗逊式独立悬架 。这种悬架结构紧凑、简单，能够有效地吸收路面震动 ，提供较好的操控性和舒适性。后悬架类型：采用四连杆式独立悬架。四连杆悬架能够精确地控制车轮的跳动轨迹 ，进一步提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性 。
奥迪TT 2 Quattro的底盘特点主要包括以下两点：前麦弗逊式独立悬架：这种悬架结构紧凑、简单，能够有效地吸收路面震动 ，提供较好的操控性和舒适性 。麦弗逊式悬架在跑车中较为常见 ，因为它能够在保证操控性的同时，尽可能地减少占用空间 ，有利于发动机的布置和车身的设计。
奥迪TT 2 Quattro是大众公司生产的一款汽车 ，底盘特点为前麦弗逊式独立悬架 、后四连杆式独立悬架 。奥迪TT 2 Quattro是奥迪家族中的一个经典系列 。
②奥迪tt2quattro的底盘特点 奥迪TT 2 Quattro是大众公司生产的一款汽车，底盘特点为前麦弗逊式独立悬架 、后四连杆式独立悬架。奥迪TT 2 Quattro是奥迪家族中的一个经典系列 。
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