理想汽车,又道歉了?
1、是的 ，理想汽车因MEGA路试车辆的不当驾驶行为公开致歉了 。具体事件及后续处理如下：事件经过：12月3日 ，有博主发文称其朋友驾驶特斯拉Model 3进入隧道时，偶遇理想MEGA路试车辆 。在即将出隧道时 ，理想MEGA路试车实施实线变道 ，阻挡了视频拍摄车辆，所幸未造成事故。
2 、汽车博主“董老厮说车”因调侃理想MEGA被起诉 ，理想汽车要求其删除视频 、登报道歉并赔偿100万元 ，案件涉及名誉权侵权及管辖权争议 。以下是详细分析：事件起因：今年3月6日，“董老厮说车 ”发布了一条翻拍电影《疯狂的赛车》桥段的45秒视频，内容调侃理想MEGA 。
3、中航工业于9月20日发出质询函 ，明确指出理想汽车未经授权使用飞机形象的问题 ，要求其立即停用相关内容 、公开澄清并正式道歉。理想汽车虽秒删相关内容，但最初试图甩锅给航展方 ，称与长春航空展沟通过 ，却被中航工业回怼从未给航展服务供应商授权，连后路都被堵死 。
理想“最新周榜”,蔚来 、吉利 、小鹏抵制
1、理想汽车发布2024年第30周销量数据后 ，蔚来、吉利 、小鹏对其周榜行为表示抵制 ，认为其存在低水平“内卷 ”现象，理想则疑似以插画回应 ，双方争议焦点在于周榜的合理性与行业影响 。以下是对此事件的详细分析：理想汽车周榜数据表现新势力品牌：理想汽车以28万辆的销量 ，连续14周获得中国市场新势力品牌销量第一。
2 、多家车企高管集体抵制周销榜，李想朋友圈回应暗含不同态度。近日 ，针对行业内盛行的周度销量榜单 ，蔚来、吉利 、小鹏等车企高管公开表达反对意见，认为其属于低水平内卷，不符合科技竞争的本质；而理想汽车创始人李想则通过朋友圈分享“掩耳盗铃 ”插画及“嘘”表情包 ，暗示对此次联合抵制的微妙立场 。
3 、蔚来确实在怼周销量榜单 ，称未授权过相关数据发布，且内部知晓周销量数据的人不超过10个 ，虽未直接点名但外界普遍认为暗指理想汽车 。具体内容如下：蔚来高管公开质疑周销量榜单：7月27日 ，蔚来汽车NIO IN结束后的互动环节，蔚来联合创始人、总裁秦力洪对其他车企发布的周销售榜单表达了强烈不满。
从抢人到毁约,小鹏 、理想挥泪撕「三方」
小鹏、理想汽车毁约应届生 ，反映出新能源车企从扩张到收缩的战略转变 ，主要受市场环境变化 、企业业绩压力及内部管理调整等多重因素影响 。事件背景与经过小鹏汽车毁约事件2022年5月，小鹏汽车被曝毁约20余名应届生 。
事件主体与经过据多家媒体报道 ，小鹏汽车毁约20多名应届毕业生 ，该词条冲上微博热搜。一名来自广州大四的应届毕业生反映，去年通过校招获得小鹏汽车offer并签署三方协议 ，今年5月份接到HR解约通知 ，理由是业务调整不能提供就业岗位，将提供5000元补偿 。此次解约涉及的岗位包含UX岗 、前端岗等 。
毁约行为损害企业雇主品牌与社会信任造车新势力此前通过高薪、福利（如小鹏应届生税前工资2万-6万元 、13-15薪，蔚来全员持股 、年终奖2-5万元）和“抢人大战 ”（如小鹏“探索者计划 ”、理想“认真培养应届生”的承诺）塑造了吸引人才的形象。
裁员 、召回、无赔偿!理想汽车不谈“人文关怀 ”
员工权益与风险：据界面新闻报道 ，理想与被裁员工协商的赔偿金尚未发放 ，且后续不会提供给被召回人员，合同直接延续 ，召回规模和各部门比例尚不清楚 。企业召回员工是出于利益考量 ，并非良心发现，利益问题解决后可能再次裁员 。所以理想应支付裁员协商的补偿 ，员工有权维护自身利益。
若用人单位违法解除劳动合同 ，需按经济补偿标准的二倍支付赔偿金（即2N） 。王五在职4年以上，按N+1标准计算：N部分：4年对应4个月工资；+1部分：额外支付1个月工资作为代通知金（因未提前30日通知裁员）；总计：5个月工资 。若其月工资为8000元 ，则赔偿总额为4万元（5×8000） ，与文中描述一致。
加强沟通：公司在裁员前应与员工进行充分的沟通，解释裁员的原因和必要性 ，以及为员工提供的补偿和安置方案。这有助于减少员工的误解和不满情绪 。完善制度：公司应建立健全的裁员制度和流程 ，确保裁员过程的合法性和公正性 。同时，也应关注老员工的职业发展需求，为他们提供更多的培训和发展机会。
谷歌为被裁员工提供了丰厚的补偿 ，包括N+1+9的薪资赔偿 、股票 、年假折现、3万元的现金补偿以及员工医疗保险 。此外 ，谷歌还给了即将被辞退的员工3个月的缓冲期，期间工资和社保都会继续发放 。这些补偿措施无疑体现了谷歌对员工的人文关怀和责任感。
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