吉利标杆SUV终于推出四驱版,14.88万!
近日吉利博越这款标杆SUV车型终于推出了四驱版本 ，虽然只有一款四驱配置 ，但是至少已经迈出了第一步。
月26日，吉利博越PRO智能四驱版正式上市 ，售价为188万元 。新车搭载5TD+7DCT动力总成 ，配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统 。
在经历了产品生命中期的一次改款动作后，凭借着博越和博越PRO这两个高低搭配的CP组合 ，目前的博越已经成为了一个涵盖紧凑型SUV各细分市场的完整车系。3月26日 ，吉利品牌官方宣布，博越PRO智能四驱版正式上市 ，该车目前推出1款车型 ，指导价188万元 。
开着“牛仔 ”去越野!吉利牛仔上市,8.99万元起售
吉利牛仔于11月20日正式上市，推出2款车型，限时优享价99万元起 ，定位为吉利首款轻越野SUV ，主打年轻市场与硬派风格融合 。外观设计：硬派造型融合精致细节整体风格：延续硬派“方盒子 ”造型，融入圆角矩形设计元素 ，兼顾粗犷感与精致感 ，契合轻越野定位。
吉利牛仔于11月20日正式上市，新车共推出2款车型 ，限时优享价分别为99万元和59万元 。以下从设计 、内饰 、动力、价格等方面进行详细介绍：外观设计整体造型：延续硬派造型 ，采用方盒子造型并融入圆角矩形设计，在粗犷中更显精致 ，契合其作为吉利首款轻越野SUV的市场定位 。
吉利牛仔是8-9万级唯一的燃油硬派轻越野SUV ，起售价99万元，兼具硬派造型 、智能配置与越野性能 ，满足年轻用户多场景用车需求。硬派时尚设计吉利牛仔采用方盒子造型 ，粗犷前格栅 、宽大轮眉与型格大包围凸显硬派气质，圆角矩形设计融合精致时尚感 。
能越野的城市SUV,吉利星越L动力强操控棒,不输合资车
1、对比合资车型，产品力优势明显吉利星越L以“不试不比不卖”为口号 ，凭借动力 、四驱 、通过性及安全配置的全面表现 ，实力不输主流合资SUV 。其越野能力可胜任山地、丛林穿越，同时兼顾城市代步与家庭出行需求 ，精准契合年轻人对“全能型 ”SUV的期待。
2 、吉利星越L不仅在动力 、越野性能上超越了本田CR-V ，而且在空间内饰和智能配置上也实现了对CR-V的降维打击，将舒适性和越野性能完美结合 ，价格也更具竞争力 ，成功实现了“城野两用 ”的理念，是寻找“城野两用”紧凑型SUV的理想之选。
3、吉利星越L优点明显但也存在一些不足 。优点空间越级：轴距达2845mm ，后排腿部空间超两拳 ，后备箱容积562L且可扩展至2200L，乘坐和装载能力可与中型SUV媲美 。动力强劲：全系搭载0T发动机 ，高功率版本有238马力 ，匹配8AT变速箱，零百加速7秒，四驱版本在雨雪路况稳定性好。
4、多种动力选择：吉利星越L提供了多种动力版本供消费者选择 ，包括燃油版和混动版 。燃油版车型搭载了高效的涡轮增压发动机 ，动力充沛，加速迅猛 ，能够满足消费者对于驾驶乐趣的追求 。混动版车型则结合了燃油发动机和电动机的优势 ，不仅动力强劲，而且燃油经济性出色 ，降低了消费者的使用成本。
吉利发力轻越野车市场:新车命名牛仔,很多设计都是首创
吉利发力轻越野车市场 ，推出新车命名为吉利牛仔，以下从多个方面介绍该车：市场背景：这两年国内SUV市场新增轻越野SUV品类 ，其定位介于城市SUV和越野车之间 ，兼顾乘坐舒适度与轻度越野属性，代表车型哈弗大狗和捷途旅行者市场表现获消费者认可 ，竞争随之愈发激烈 。
此外 ，吉利牛仔新车还配备了越野AT胎 、红色卡钳 、D柱多功能潮旅工具包等，实用性和视觉感都在线 。行业首创的影院幕布式遮物帘搭配影院幕布模式，户外露营能随时观影。新车不仅提供丛林绿等4种时尚车色 ，还采用双色车身设计 ，车顶、ABC柱 、车窗等均做了熏黑处理 。
内饰做工细节，我们也能看出吉利ICON的精致和高级感 ，例如拉丝面板 、旋钮金属质感、内饰缝线都颇有一种高档车甚至豪华车的质感 。把车做得漂亮 ，有科技感和时尚感，对于设计师来说都已经不是很困难的事了 ，难的是如何引领未来设计趋势 ，如何走在时尚的前头，如何把设计和实用相结合。
吉利首款皮卡车亮相,拉货力不从心!比较适合出去钓鱼
打开车门之后可以看到内饰空间和吉利博越基本上如出一辙 ，驾驶员前方有全液晶仪表盘 ，中间镶嵌式大屏幕尺寸比较主流，新设计的电子档杆手感相当不错 ，内饰当中的软材质覆盖非常到位 ，总体来看这款车的舒适性比大多数皮卡车要好一些 。
当然动力总成也是非常熟悉的吉利博越原装货，全系提供8t涡轮增压发动机，最大功率184马力 ，这台老型号汽油机拉动一台皮卡车只能算够用的水平 。而且吉利远程fx皮卡车仅仅提供前置前驱动力布局 ，没有四驱配置，玩越野简直就是痴人说梦 ，开这款车出去钓鱼比较合适 ，遇到交叉轴路况就会趴窝。
这样的皮卡车家用很舒服，比如出去钓鱼可以拉更多物资 ，偶尔装小家具或者家电也没问题。
油门踩过三分之一车辆便可以迅速做出反应 ，传递出澎湃动力，满载5人上坡时也没有显得力不从心 。中高速虽称不上快 、强 ，但是却体现了一台皮卡应有的稳健 ，搭配采埃孚8AT变速箱，巡航是比较舒服 、自在的 ，没有驾驶“庞然大物 ”的紧张感 。
明年量产,Smart电动车发表,吉利入股后首次作品
1、吉利入股 Smart 后首款作品为跨界小型电动 SUV Concept #1 ，预计 2022 年量产，先在国内登场后进军其他市场。以下为详细介绍：车辆基本信息身份定位：是吉利入股 Smart 后品牌转型的首款新车，也是 Smart 品牌首款电动车和首款 SUV 车型 。
2 、与此同时 ，小鹏汽车与滴滴集团签订战略合作协议 ，双方将推出全新电动汽车品牌，项目大号为“MONA ” ，首款产品为A级智能电动汽车 ，定价15万元左右，将于2024年量产 ，同时面向C端和B端销售 。
3 、比如 ，年初李彦宏携手吉利进场；春季雷军高喊“为小米汽车而战杀入赛道；4月360集团领投哪吒汽车D轮约30亿元融资；OPPO创始人陈明永被传在率领团队筹备造车；滴滴顺势入局；小牛电动创始人李一男也已投入造车浪潮。轻橙时代也是这一背景下诞生的一家智能出行公司 。
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