小型车排名前10名
024年小型车排名前10名包括:五菱宏光MINI EV:以其动力响应灵敏 、空间够用、实测续航里程强以及能耗低等特点受到消费者喜爱。零跑T03:动力不错 ,操控良好,且性价比高,是追求操控和性价比的消费者的好选择 。长安Lumin:续航表现优秀 ,内饰好看,外观时尚,吸引了不少年轻消费者。
比亚迪海豚:综合排名第一 ,凭借灵活车身、高性价比及比亚迪品牌技术背书,成为女性用户首选。五菱宏光MINIEV:销量冠军车型,以3-5万元低价 、可爱外观及便捷代步功能,长期占据微型车市场头部位置 。长安Lumin:位列榜单第四 ,2025款香沁款口碑评分达0/10,5万元内自动挡车型中推荐指数最高。
025年5月小型车销量前十榜单车型分别是星愿、海鸥、五菱缤果 、海豚、纳米0AION UT、firefly荧火虫、MINI COOPER 、欧拉好猫、飞度。星愿:尺寸对标海豚级别,价格与海鸥相当 ,配置搭配更符合目标用户 。5月销量增加2000余台,共计38000余台。海鸥:曾是该领域王者,受吉利星愿影响销量下降。
2025年全球汽车销量
025年全球汽车集团销量排名中 ,丰田集团以960-1084万辆位居榜首,大众集团、Stellantis集团分列三位,中国车企比亚迪 、吉利进入前十 ,全球汽车市场呈现电动化加速、头部集中、中国品牌崛起的特征。
全球销量表现日产汽车2025年上半年全球销量同比下降6%至161万辆,为2009年(154万辆)以来最低水平 。自2004年有可比记录以来,这是日产首次未能跻身全球销量前十。其排名被日本车企铃木(163万辆)以及中国车企比亚迪(214万辆 ,同比增长33%)和吉利(销量超越日产)超越。
全球汽车2025年销量格局:中国登顶与行业变革 2025年全球汽车市场迎来历史性转折 。中国车企以约2700万辆的全球销量首次超越日本(约2500万辆),成为全球汽车销量第一大国,终结了日本长达20余年的领先地位。
025年上半年全球主要汽车集团销量中最低为100万辆(榜单中第18名奔驰的销量数据接近该区间下限,实际最低销量是第18名及之后未完整列出的部分可能存在107万左右的情况 ,中国上榜的6家汽车集团最低销量为100万辆以上),6家中国汽车集团进入全球前十八名榜单。

12月小车销量榜变天
1 、仅6款车型月销过万,包括吉利星愿、五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥 、极狐T比亚迪海豚和五菱缤果S 。极狐T1成为前五名中唯一逆势增长的车型 ,单月销量超7万辆,反超比亚迪海豚。firefly萤火虫首次挤进销量榜前十,位列第八 ,作为定价最高的“精品小车”,其入榜表明市场开始为特色和品质买单。
2、过去的2025年,只有四款合资燃油家轿挤进了销量榜前十 ,不难看出轿车市场已经变天,当然这并不意味着合资燃油车不行了,因为接下来它们将带来一系列的重磅新品 。
3、未来预测:乘联会调高今年新能源车销量预测至600万辆 ,预计8-12月月均销量将超过60万辆,实现持续高增长。车企竞争格局变化自主车企崛起:销量领先:7月比亚迪 、上汽通用五菱、吉利汽车等自主车企新能源销量分别达122万辆、93万辆和2万辆,占据销量榜单前三。
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