跌至6.99万元起,2021款别克英朗开始“大甩卖 ”
今日，小编从梅州当地的某汽车经销商处了解到 ，梅州地区 英朗目前购车最高优惠5万元 ，99万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下英朗这款车吧 。外观方面 ，前脸设计富有时尚感 ，依然延续经典造型，“飞翼 ”中网设计 ，搭配别克三盾标显得更上档次了一些 ，看起来比较大气。
别克英朗5L四缸版本车型在北京地区的终端现金优惠为5万元，到店询价可能进一步优惠数千至万元 ，最终落地价已不到9万元 。具体说明如下：现金优惠幅度目前别克英朗5L版本车型的现金优惠为5万元 ，这一优惠幅度已覆盖全系5L车型（售价区间199万-159万元） 。
提供4T/5L两款动力供选择，推荐车型采用4T直列4缸发动机，匹配7档双离合变速箱 ，最大功率130马力 ，最大扭矩211牛·米，平均油耗2L左右。 别克英朗 指导价：159-139万元 推荐车型：2019款18T自动互联精英型 英朗在市场终端的表现想必大家都已经清楚了 ，近5折的折扣让无数消费者为之动容 。
2021款别克英朗实车到店,轴距2640mm,配ESP,最高优惠3.9万!
1 、021款别克英朗的外观上比较大方 ，飞翼式的进气格栅辨识度很高，中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条 ，汽车的前大灯组比较饱满 ，LED日间行车灯是有配备的，点亮之后的视觉效果很不错 ，汽车的前保险杠很扎实 。汽车的侧面车身比较扎实 ，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，多幅式的轮毂很大方。
2 、别克英朗（预算5-6万元）推荐理由：别克英朗以其丰富的配置和较大的空间 ，成为了很多人的选择 。自动精英版当年落地9万左右 ，现在二手价格合适 。5L四缸发动机匹配6AT变速箱，百公里油耗5升左右，配置包括多功能方向盘、天窗 、皮座椅等。
3 、新车已在今年7月份正式上市 ，其综合补贴后的售价分别为 ，汉 EV 超长续航版豪华型售价 298 万元、汉 EV 超长续航版尊贵型售价258 万元 、汉 EV 四驱高性能版旗舰型售价295 万元，而我们今天的实拍车型为2020款 EV 超长续航版尊贵型。
4 、途观L提供了4T和0T的两款发动机 ，其中4T+7速干式DSG双离合变速箱组合的最大功率150马力（110kW） ，最大扭矩250牛-米，0T发动机则分为低/高不同功率版本 ，低功率版相应参数为186马力（137kW）/320牛-米 ，高功率版本是220马力（162kW）/350牛-米，均匹配了7速湿式DSG双离合变速箱 ，整车百公里最快加速7秒 。
5、别克君威最入门的版本叫做领先型 ，这款车的官方指导价是128万 。最低配车型的销量不是特别好，4s店也没有多少存车 ，只要不是预算特别低 ，本人都推荐你直接买精英型。精英型比领先型贵了1万块钱，指导价128万 。
【到店实拍】2021款别克英朗,配48V轻混系统,淮安地区优惠3.8万
最近笔者在探店的时候，也拍到了这款新车 ，此次拍到的新车为2021款3T自动轻混动进取型 ，目前淮安地区有8万元左右的降价，具体还有一些信息需要到店详谈 。
021款上汽通用别克英朗共推出4款车型 ，售价区间为199-159万元。新车定位为合资紧凑型车 ，搭载5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱 。
【太平洋汽车网】英朗48V轻混系统由48V电机 、48V动力电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成 。这套系统采用的是BSG电机（皮带驱动式起动机/发电机） ，位于发动机前端 ，通过皮带与发动机曲轴相连，这种是目前比较常见的形式。
【太平洋汽车网】2021款别克英朗3轻混是三缸车 ，英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型 ，其搭载了3TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。
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