时隔18年,“牛魔王 ”终于满血复活了,丰田的价钱宝马的享受?
新一代丰田Supra在性能、设计 、技术合作等方面实现了全面升级 ，虽与宝马Z4共享平台和动力总成 ，但通过独特的调校和设计理念，提供了兼具运动性能与日常实用性的驾驶体验 ，在某种程度上实现了“丰田的价格宝马的享受 ” 。
从话题热度来看 ，丰田Supra甚至可能卖出比宝马Z4更高的价钱 。当然，并不是说丰田Supra“敢于”定出比宝马Z4更高的价格（588-638万元）。实际上 ，丰田Supra的预售价区间可能在40-60万元 。不过 ，由于新车是限量引进，数量稀少 ，若是产品力在线 ，引发抢购和加价几乎是在所难免 。
只是换了一个车标,丰田就敢卖得比宝马贵10万?
1 、因为前几天丰田官方只宣布会引进车型，但并未公布售价，随后各个经销商便按耐不住直接喊出了价格 ，0T四缸车型价格为68万元 ，0T直列六缸车型价格为78万元，整整比宝马Z4贵出了10多万。对比一下国外市场行情 ，在美国宝马Z4价格为49700、63700美元 ，丰田Supra为42990 、50990美元 。
2 、从品牌价值维度来说，若按车型品牌溢价计算 ，中型车车标价值约09万元 ，中型SUV车标价值约114万元，但这只是品牌附加价值 ，并非实际购买车标的价格 。
3、无独有偶 ，豪华品牌宝马3月初在发布i4电动概念车时，也换上了一套全新的车标 ，新车标的视觉效果更加扁平和简洁。“宝马必须适应那些年轻的数字化客户群体 ，全新的Logo和品牌设计，代表着宝马未来的灵活性和驾驶乐趣 。 ”宝马客户品牌高级副总裁Jens Thiemer在谈到新Logo时这样表示 。
目标直指保时捷718,丰田Supra牛魔王曝光,3.0T或50万起?
1 、这意味，丰田Supra极有可能是奔着保时捷718而来。要知道 ，保时捷718登场之后让BBA相应选手集体凋零 ，直接断了ZTT以及SLK的财路，拥有更强品质 ，更好品牌价值 ，并且做好操控与动力的保时捷718，显然已经成为50-70万级跑车王者。
2 、相信不少观众肯定会好奇 ，这台国内即将正式引入的新星跑车该怎么卖呢 ，参考宝马Z4国内售价为488-638万，丰田SUPRA只会更便宜预计0T车型预计售价为40万元左右 ，0T版本则有可能50万出头 ，可能还不到保时捷718入门款的价格 。
3、如今，第五代丰田Supra复活归来 ，却持有了更多的德系基因 ，发动机 、变速箱与悬挂系统等核心部件都来自BMW 。趁着联合开发的机会，丰田向宝马汲取了架构设计的经验，前置后驱 、50：50的车身配重比、平整化处理的底盘等 ，都有助于丰田Supra摆脱“直线王 ，弯道亡 ”的戏谑，提升过弯灵活性。
4、有消息称丰田Supra国内售价将在40-60万区间 ，0T低功率版将为主打车型 ，而0T直列六缸的高功率版本也将得以保留，丰田将其车型定位为高性能跑车 。听到这个消息还是怀有一丝质疑的 。
我还能行!盘点几款复活的日系车,有些靠情怀,有些真无奈
以下是一些复活的日系车盘点：丰田皇冠 复活形式：新车在国内市场卖不动被一汽丰田停产后 ，摇身一变成为一汽丰田旗下高端车系 ，例如汉兰达的兄弟车型皇冠陆放。复活原因：皇冠在二手车市场价格异常坚挺，说明其品牌影响力仍在 ，丰田作为会赚钱的车企 ，不会放弃这个有价值的招牌，利用皇冠的知名度推出高端车型以获取更多利润 。
本田在本次东京改装车展发布了基于前期款S2000（AP1）打造的20th Anniversary Prototype版本 ，其搭载的还是那款让人疯狂的F20C型0L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率250马力，传动系统匹配6速手动变速箱 。无论你是不是热衷于JDM的车迷都能一下子把你勾回日本那个疯狂的90年代。
奔驰G级 、路虎卫士和Jeep牧马人，这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car ，这三款车硬派 、复古的外观设计 ，让普通人为之着迷 。只有驾驶一辆四四方方的越野车，才能称得上是真正的越野 。
日系车三驾马车 ，日产 ，丰田，本田 ，其他品牌如三菱 ，马自达，铃木。这些车企在发动机 ，特别是自然吸气发动机上的成功让全球都感到惊讶！进气结构的一步步改变 ，油耗一步步的降低，这儿插上一句题外话 ，可能与日本国内石油缺乏 ，全靠进口供应有关 。
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