雪铁龙云逸C4制动性能如何?
雪铁龙云逸制动踏板的脚感非常好，特别的跟脚 ，不过也很灵敏 ，初段就有很明显的制动力，刚一上手就可能续航适应一下 ，好在适应还挺快了 ，而且你适应之后会非常喜欢这种踏板的调校，力度适中且线性。更出众的造型 ，更时尚的品牌以及更出众的性价比是东风雪铁龙云逸的优势所在 。
云逸C4刹车成绩很稳定 雪铁龙云逸C4刹车怎么样？制动性能非常稳定 ，一直保持在39米左右 。经期开始，刹车脚的感觉出奇的好 ，制动力释放的又快又强 ，一度让我喜出望外。与同级竞争对手相比，易云的制动性能仍有一定优势 。云逸C4外观方面 “圆角矩形”是这款车最常见的设计 。
至于动力部分 ，雪铁龙云逸C4目前有两款动力 ，分别为2T的涡轮增压发动机和6T的涡轮增压发动机，考虑到6T的动力总成车型整体较造价过高，所以我们看得出来这款车型主推的是2T的涡轮增压发动机。
去年计划买车 ，但没想过买什么车 ，在众多车型中，最后还是选择了云逸 ，选择云逸是去店里自己试驾后感觉 ，减震效果、还有操控的流畅性我觉要好些，最后才买的云逸 。我没选择顶配 是因为我的经济条件 ，对于我来说 ，我这个配置，有动力就行了 。这尾灯在夜晚 ，我一眼望去都知道这是云逸 ，辨识度很高的。
混得连国产车都不如,这5款法系车虽然销量不好,但是都是好车
第一款是雪铁龙云逸C4，今年十月的销量仅有53台 。这款车的定位是小型SUV ，所以它的车身尺寸并不算大 ，算是它的一个缺陷 。另一个缺点是这款车的造型不够突出，显得有点小气，这大概也是影响销量的重要原因。其实 ，这款车内饰部分和动力上都表现很不错 。第二款是 标致2008 ，今年十月的销量比上一款稍高，但也只有106台 。
同德系前后脚进入我国 ，品牌历史底蕴也较深厚 ，甚至对日系车丰田的前期都影响较深。法系车刚入我国非常受欢迎，但是近几年却持续扑街 ，标致和雪铁龙销量总和才为1万辆 ，连国产车哈弗H6单车月销量都比拼不了，神龙集团的年目标完成日也是遥遥无期。
目前国六版雪铁龙C3-XR只有2T车型可选 ，我对这款车的评价就是省油 、务实 、好开 。
国产车要比法系车的制造技术更为先进国产车虽然起步比较晚 ，但是随着国内工业的发展，国内自主品牌的汽车发展速度非常迅猛 ，所以国产车的发动机和变速箱制造技术往往赶超了很多合资车型 ，并且国内的很多汽车商能自主研发热效率更高，压缩比更好的发动机 。
专为年轻人打造的5款SUV,作为年轻人的你会喜欢吗?
1、作为年轻人，对于专为年轻人打造的这5款SUV ，部分车型会喜欢 ，以下是对这5款车的具体分析：雪铁龙云逸C4 AIRCROSS 外观：采用雪铁龙全新家族前脸，贯穿前脸的logo和分体式大灯 ，辨识度极高 ，特点鲜明，能让人一眼认出 ，符合年轻人追求独特 、个性的审美需求。
2 、东风风光是中国品牌建立较早的车企 ，推出的风光580、风光370等车型，凭借不错的性价比 ，在国内市场表现还算不错 ，积累了大量的消费用户 。为了满足年轻人对高颜值 、高性价比的购车需求，推出了紧凑型SUV东风风光500 。
3 、你更喜欢哪一款？从定位来看 ，吉利icon和长安UNI-T都属于紧凑型SUV ，但是如果细分来看，那么吉利icon在尺寸上略微偏小，造型更偏向于方正 ，而长安UNI-T属于跨界造型的紧凑型SUV ，车身的高度比吉利icon略低，有更强的运动风格。
4、哈弗凭借大狗 、酷狗两款极具个性的SUV在年轻人中打响了名号 。如今第三款“狗 ”系列车型——哈弗H-DOG也在广州车展上亮相 ，参考之前的申报信息 ，新车或叫“大狗MAX ” 、“闪电狗”、“霹雳狗 ”等名字，但不管怎样 ，“狗 ”字辈的它相信在年轻人也会引起一波购买热潮 。
5 、欧尚X5 PLUS领航型于12月30日正式发布 ，上市指导价为49万元。作为欧尚X5 PLUS家族的新成员，其延续了“新运动智趣SUV”的产品定位 ，专为“进取新青年 ”打造 ，堪称“年轻人的第一台SUV ” 。
6 、专为年轻人而打造的一款SUV？WEY VV7 GT巴博斯版即将上市！从新车的外观造型来看，的确深受年轻消费者青睐 ，从车头前脸来看 ，尖锐的大灯组造型，内部装配了矩阵式LED灯组，不仅显得犀利 ，同时也呈现出了很强的科技感 ，多边形的中网造型，内部装配了炭黑格栅 ，保险杠两侧采用了大尺寸导风槽进行设计 。
雪铁龙云逸C4百公里加速几秒
雪铁龙云逸C4百公里加速几秒 雪铁龙云逸C4百公里加速几秒后 ，起步时发动机转速可提高到2500rpm左右，松开刹车踏板后前轮明显打滑 ，抓地力很快恢复。绝对足够的动力 ，你能感受到足够的动力，变速箱每次靠近红区都会换挡 。最好的成绩是62秒 ，不错 。如果换一套抓地力更好的轮胎 ，相信成绩会有所提升。
我们再来看一下这款云逸C4车型的底盘部分，我们都知道雪铁龙被号称“魔毯”底盘级调校 ，它的整体底盘转向配置都是偏低的 ，这款车型当然也不例外：云逸C4采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，但调校水准还是非常不错的 ，但是很多小伙伴光光从账面上来看并不是特别喜欢。
操控性能不错 ，方向盘指向精确，虚位很小 ，地盘调教据说是经过雪铁龙尽心调教的 。动力上可能欠缺一点 ，加速有些不大给力，这车五人满座的话加上车身的自重在动力上可能有些力不从心 ，但是一般开还是没啥问题 。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分 ，云逸 C4 AIRCROSS将动力充沛的6T 167马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配 ，取得了工信部综合油耗：6L/100km的成绩 ，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
L自然吸气发动机+6AT变速器组成前置前驱，带来从静止加速到100km/h用时18s的成绩 ，最高车速达到了178km/h ，完全满足家庭需求 。5L发动机可以爆发出峰值功率82kW/6100rpm，最大扭矩145Nm/4000rpm，使用92号汽油 ，工信部综合油耗6L/100km 。
变速箱则同样与奔驰A级上的一样 ，一台7速湿式双离合变速箱，并且带有换挡拨片 ，这是一款不折不扣的法式小钢炮 ，百公里加速为7秒，百公里油耗6L ，长宽高分别为4132/1778/1565mm ，轴距为2606mm。车辆起步价98万，可以说非常低了 。
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希望本篇文章《雪铁龙云逸c4参数/雪铁龙云逸c4试驾视频胖哥》能对你有所帮助！
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