国产纯电动宝马MINI,造型“MINI”,马力也“MINI ”?
1、近日MINI海外官网，公布了2020款的纯电动MINI COOPER SE的车型具体信息。MINI纯电动车型配备了容量为36kWh的锂离子电池组 ，可使用功率为11kW的充电桩 ，0%到充满，慢充需要三个半小时 ，可在功率为50kW的充电桩为其进行快速充电 ，0%充到80%的电量仅需30分钟 。
2 、国产化背景：宝马集团官方表示下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产，宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地 ，这意味着国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场 。三电系统 平台：纯电MINI Cooper使用FAAR WE纯电平台打造 ，同平台的还有宝马X1/iX1产品。
3 、宝马MINI电动版（MINI Cooper SE）是MINI品牌推出的纯电动车型，继承了MINI经典的复古设计和驾驶乐趣，同时融入电动化技术 。以下是其优缺点分析：优点操控与驾驶乐趣 延续MINI品牌标志性的卡丁车式操控 ，底盘调校偏运动 ，转向精准，车身灵活 ，适合城市穿梭或山路驾驶 。
4、全新一代纯电国产MINI仍保留个性小车特质 ，在经典设计 、动力续航 、内饰玩法及品质保障上均有亮点，符合年轻消费者对“小而美 ”车型的期待 ，具备成为热门个性小车的潜力。
5、近日 ，国产全新MINI纯电车型在宝马与长城的合资公司——光束汽车工厂正式下线，该车将于2024年上市并供应全球市场 ，光束工厂还将投产MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型 。
6 、品牌历史起源：MINI诞生于1959年 ，由英国汽车公司（BMC）推出，最初是为应对燃油危机而设计的经济型小车 ，后来因其独特造型和驾驶乐趣成为文化符号 。宝马时代：1994年宝马收购MINI品牌 ，并于2001年推出全新MINI（代号R50），保留经典元素的同时融入现代科技。
宝马迷你优缺点
1 、零排放，适合环保政策严格的地区（如欧洲城市）。 充电成本低于燃油车 ，维护简单（无发动机、变速箱等机械部件） 。缺点续航里程较短 电池容量仅36kWh ，实际续航（尤其高速或冬季）可能降至150-200公里，不适合长途出行 。 快充功率仅50kW ，电量从10%充至80%需约36分钟 ，相比竞品较慢。
2、宝马MINI优点明显但也存在一些缺点 。优点方面，它具有经典设计 ，能满足个性表达；操控灵活 ，驾驶乐趣足；空间利用率不错；内饰科技与复古融合；故障率低且适配人群广 。缺点则是性价比不足 、舒适性存在短板 、空间有局限性以及维护成本较高。
3、缺点： 性价比不高：相比其他同级别车型，宝马mini的性价比相对较低 ，对于预算有限的消费者来说可能不是最佳选择 。 胎面偏窄：由于宝马mini本身造型因素导致风阻系数大于竞品车型甲壳虫的流线型 ，为了降低油耗，只能通过减小轮胎宽度来实现 ，这在一定程度上可能影响了驾驶的稳定性和舒适性 。
4 、空间比甲壳虫 、菲亚特500、Smart都大。个人观点认为夸张别致的内饰是最迷人之处 。适用年龄和性别也比其他三款要宽泛些（不光女性 ，40岁的男人休闲时开Cooper/Clubman/Countryman也照样很有品） 。返修率比母公司的BMW要低。缺点：性价比不高 。胎面偏窄（跟甲壳虫相比 。
MINI不仅适合小姐姐,这款全新JCW系列起步38.48万!5.5秒破百
路上见到的大多数MINI车主是女性。不过宝马MINI不仅适合小姐姐驾驶，MINI系列产品当中还有一些很激进的高性能版本，比如最近MINI就更新了MINI JCW CLUBMAN ，属于JCW系列版本 ，简单来说就是MINI当中的高性能特别版。
月31日，MINI官方宣布售价：348-40.98万元 ， 新款MINI JCW CLUBMAN正式上市 ，共推出两款配置车型 。整车依旧是由UKL2模块化平台打造而来，将搭载B48 0T四缸发动机 ，最大功率为272 Ps 、最大扭矩为450N·m 。官方零百加速成绩5秒 ，极速250km/h。
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希望本篇文章《宝马迷你(宝马迷你电车)》能对你有所帮助！
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