改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手 ，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂 ，搭配的伦天是邓禄普DZ101（235/40/18），卡钳DIY喷红。
先上外观图 ，其实外观上我倒是没有花太多心思 ，因为本身外观就挺好看的，也是我的一面之缘。所以和大部分车友一样 ，加了个飞机侧裙和前铲 ，以及后面的后唇，双出排气等普通改件 。侧面45度来一张 ， 小区门口的保安全程盯着我的车看 ，还挺不好意思的 。一直在问新买的车啊，保养的挺好的。
都说名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款 ，加宽了轮毂J值 ，使车看起来更加低趴 。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街 。
要想生活过得去,车上必须抹点绿,名爵6欣赏这种潮流
1、尾灯感觉变小了 ，内部结构比以前的要复杂点 ，视觉效果也更好点 。 曾经那句风靡一时的网络用语，如今“绿色”渐渐让梦想照进现实 ，绿色的包包 ，绿色的耐克，绿色的“水鬼 ”还有绿色的MG6 ，绿色现在似乎成了一种时尚 ，作为年轻人我觉得绿色成了一种潮流，一种文化。能拥有这么一台绿色的MG6还是蛮有个性的 。
2、所以三代的绿色外观和运动风设计，是一个非常重要的切入点 。中网直瀑式和更大的LOGO显得格外自信 ，大灯犀利有神 ，绿色车漆非常个性。动力总成和配置相较于二代有略有提升，变速箱升级为湿式双离合 ，可靠性更上一层 。
3 、长安的轿车车型还是挺多的 ，紧凑型轿车就有三款：逸动 、逸动DT、逸动XT，这三款虽然都叫“逸动 ” ，但实际上是完全不同的定位 。逸动和逸动DT是三厢轿车 ，其中逸动的定位更高，逸动DT看起来明显更廉价；逸动XT是唯一一款两厢车 ，但我觉得它的设计是其中最好看 、最协调的 ，而且尾部圆润。
19款名爵6,1000公里小改装以及用车感受
行驶1千公里的机舱还算干净，强大的动力输出全在这个涡轮增压的4缸发动机里了 ，动力还是很带劲的 ，169匹马力在城市道路上也是完全够用了。平时开车也猛，基本是能厂超车就超了，动力对于我来说完全是够了 。夜幕降临的小6在灯光下 ，星辉格栅还是十分亮眼的 ，闪闪发光，很好看 。
与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝 ，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换 ，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选择紫色，运动感十足 。
除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外 ，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右 ，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了 ，没有什么特点 ，慢慢的就开始了自己的改装之路 。
“黑夜中的焦点，大部分黑车的必改项目：恶魔眼，这款恶魔眼还可以蓝牙调色 ，现在调的是跟睁眼效果差不多的 ，红色渐变 。”“iWHEEL RACING18寸熏黑轮毂+ventus s1 evo2轮胎+mtp改AP涂装的大4卡钳+330的加大盘+eddy短簧。整体的姿态对我而言已经挺完美了，之后预算够的话也可能体验一下气动的感觉 。
第三代名爵6上我看到了国产汽车未来的缩影与方向 ，亮黑刀锋轮毂 ，大炮双出尾排，都展现出了年轻人该有的活力与名爵6年轻运动的主题特色 。尤其在19款上追加的运动尾排套装特别受到年轻人喜爱 ，你甚至不用在特意去改装运动排气 ，原厂阀门排气让你合法上路，再也不用担心被交警拦下。
内饰这块是我最喜欢的红色 ，自己也是改动了一些小细节 ，换档拨片原厂的太小了，自己又加装了大拨片 ，第一阶段算是完美收官 。
小改怡情,送“豆腐 ”的名爵6,了解下
1 、都说名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少 ，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
2、名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了。 作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜。 名爵6这台车挺适合我的，同样的也适合跟我差不多年纪的朋友 。
3 、最终在好友的建议下 ，等待新款的发布～全新名爵6上市（也就是我现在的座驾——第二代名爵6） ，搭载5T涡轮增压发动机，169匹马力 ，超大空间 ，家用非常合适 。刚提车的时候（17款自动精英版）提完车才是真正感受我的小六的时候，然后我就被4S的各种活动邀请，认识了N个车友 ，踏入了小改怡情的地步。
4 、展翅高飞 ，小6的标配动作 。最后，期待下第三代MG6的到来 ，作为二代车主很是欣慰 ，看到MG 的日新月异，发展越来越好 ，同时也希望自己 ，紧跟小6的潮流，引领一个全新的时代 。
5、尾灯和大掀背的标志性造型一直保留 ，又帅又实用。当初选了名爵红就是因为追求个性 ，这个红色非常吸睛 。炯炯有神的大灯，装了个前铲 ，感觉车头层次感和运动感更强了 。后面加了个尾翼 ，改装了后唇尾喉，车友们很多都是这么改的，外观小改 ，也不怕被抓。
走三代名爵6改装风格,刷街神器,要一尘不染
之前小6没有做多大的变动 ，只改了20mm的法兰和短簧 。前段时间看到三代名爵6，那叫一个帅气 ，随后我又萌生了 改装？想法 ，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点 ，把好的一面移植到自己的小灰身上来了 ，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧 。同时也给大家分享下自己的改装作业。
这不 ，出厂即改装的第三代名爵6来了 ，带电控阀门排气炸街都不带怕的，原厂出门心安理得 。外观：AMG GT既视感 从名爵品牌急不可耐地给名爵6进行“换代” ，就能看出名爵6的身份地位 。第三代名爵6前脸发生了巨大革新 ，攻击性十足，本来狂野奔放的旧款在它面前就像是个书生。
改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享
级防盗螺丝，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳 ，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选择紫色 ，运动感十足 。
飞机侧裙，完美上车。外观上就这些套件了 ，加上这些 ，车都帅了一个档次 。下面看看内饰部分 。大家看看有没有不一样的地方？ 对头，亮点1在这 ，二代MG6上没有超级按钮 ，模仿HS与三代MG6，我改的这个方向盘 ，买的是HS的方向盘 ，并成功将红色superstort按钮，改成了一键启动按钮。
都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
第三代名爵6上我看到了国产汽车未来的缩影与方向，亮黑刀锋轮毂 ，大炮双出尾排 ，都展现出了年轻人该有的活力与名爵6年轻运动的主题特色 。尤其在19款上追加的运动尾排套装特别受到年轻人喜爱，你甚至不用在特意去改装运动排气 ，原厂阀门排气让你合法上路 ，再也不用担心被交警拦下。
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